一赛道基础信息

1. 位置与特性

2. 布局演进

| 时期 | 长度 | 弯道数 | 特点变更 |

|||--||

| 2008–2012 | 5.073 km | 23 | 初始布局，含著名“新加坡弹弓弯” |

| 2013–2014 | 5.065 km | 23 | 简化10号弯，移除减速结构 |

| 2015–2017 | 5.065 km | 23 | 调整11-13号弯提升超车机会 |

| 2018–2022 | 5.061 km | 23 | 缩短16-17号弯路段 |

| 2023–至今 | 4.928 km | 19 | 取消16-19号弯，新增直道 |

⏱️ 二正赛单圈纪录（按当前赛道布局划分）

1. 第五版布局（2023–）：

2. 第四版布局（2018–2022）：

3. 第三版布局（2015–2017）：

4. 原始布局（2008–2012）：

三排位赛单圈纪录

1:29.525 — 兰多·诺里斯（迈凯伦，2024年排位赛）。

1:36.015 — 刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯，2018年）。

四2024年新加坡大奖赛关键数据

1. 冠军成绩：

兰多·诺里斯（迈凯伦），总用时 1:40:52.571（62圈）。

2. 分站前三：

3. 最快单圈：

丹尼尔·里卡多（RB车队）— 1:34.486（正赛）。

五赛道特色与历史